România și Pakistan au demarat un parteneriat strategic care deschide calea pentru ca mărfurile exportate de Islamabad să ajungă mai rapid și eficient în Europa. Portul Constanța va deveni poarta principală de intrare a exporturilor pakistaneze pe continentul european, printr-un traseu logistic modern ce folosește Marea Neagră și fluviul Dunărea.

Anunțul a fost făcut în urma unei întrevederi oficiale între ministrul pakistanez al Comerțului, Jam Kamal Khan, și ambasadorul României în Pakistan, Dan Stoenescu. Discuțiile au vizat extinderea cooperării bilaterale nu doar în domeniul comerțului, ci și în sectoare strategice precum energia regenerabilă, IT, agricultura și schimburile culturale.

Noua rută prin Portul Constanța oferă o alternativă mai rapidă și mai sigură la traseele tradiționale din Orientul Mijlociu și Asia. Inițiativa vine în contextul în care România își afirmă tot mai mult rolul de hub logistic și energetic în regiunea Mării Negre.

„Portul Constanța devine un nod cheie pentru comerțul dintre Asia de Sud și Uniunea Europeană. Este un pas major spre consolidarea poziției noastre geopolitice și economice în regiune”, au transmis oficiali români.

Partea română și-a manifestat disponibilitatea de a sprijini Pakistanul în tranziția către energie verde, prin furnizarea de tehnologii solare și eoliene. În același timp, guvernul pakistanez a anunțat reforme pentru reducerea taxelor vamale, menite să atragă investiții românești și crearea de parteneriate economice de tip joint venture.

Sectorul IT pakistanez, în plină dezvoltare, a fost identificat ca un domeniu cu potențial major de colaborare. România a propus facilitarea schimburilor de experți și lansarea unor inițiative culturale comune.

Acest acord reprezintă un pas concret spre consolidarea unei relații economice și diplomatice de durată între cele două țări, cu beneficii reciproce în multiple domenii. Totodată, poate deveni un model de colaborare pentru alte state din Asia de Sud care aspiră la o conexiune mai directă cu piețele europene.