Până în anul 2030, în Republica Moldova vor fi instalate 150 de stații rapide de încărcare pentru vehicule electrice, în cadrul Strategiei naționale de E-Mobilitate aflată în proces de definitivare. Potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR), aceste puncte vor fi amplasate strategic la fiecare 60 de kilometri pe drumurile naționale și coridoarele TEN-T, în conformitate cu standardele europene.
În ultimii cinci ani, infrastructura pentru transportul electric din Republica Moldova s-a extins de peste zece ori, în mare parte datorită implicării sectorului privat. În prezent, în țară funcționează peste 250 de stații de încărcare, gestionate de 15 operatori autorizați, majoritatea privați. Șoferii pot localiza aceste puncte de încărcare prin intermediul platformei online PlugShare.
Deși rețeaua actuală este neuniformă, autoritățile precizează că deplasările cu automobile electrice sunt deja posibile pe principalele rute naționale, cum ar fi Chișinău–Bălți–Criva, Chișinău–Giurgiulești, Chișinău–Ungheni și Chișinău–Leușeni, fără riscul de a rămâne fără energie.
Mobilitatea electrică capătă tot mai mult teren în Republica Moldova, în special în rândul persoanelor fizice. În primele șase luni ale anului 2025, numărul înmatriculărilor de vehicule electrice a crescut cu peste 270% față de perioada similară a anului trecut. Din cele peste 7.600 de vehicule electrice înregistrate până la mijlocul acestui an, aproape 6.000 aparțin cetățenilor.
Pentru a stimula tranziția spre transportul ecologic, statul oferă o serie de facilități fiscale: scutirea de taxe vamale, accize și TVA la importul mașinilor electrice, precum și eliminarea taxei pentru folosirea drumurilor pentru vehiculele înmatriculate în Republica Moldova.
Autoritățile estimează că, până în 2030, vehiculele electrice ar putea reprezenta 15% din totalul autoturismelor din țară. Strategia de mobilitate și Planul național integrat în domeniul energiei și climei prevăd, totodată, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu aproape 70% față de nivelul din 1990, mobilitatea electrică fiind un element-cheie în atingerea acestui obiectiv.
