România a depășit probabil Italia în 2024 la producția de automobile, devansând astfel o mare putere industrială europeană, precum și țări vecine precum Ungaria și Polonia, conform unei analize realizate de Radu Limpede și publicate de News.ro.
Italia, cunoscută pentru tradiția sa în industria auto și pentru producătorii de prestigiu precum Fiat, Maserati și Ferrari, a înregistrat o scădere semnificativă a producției auto în 2024. Grupul Stellantis, care controlează mărci italiene importante, a produs doar 475.000 de unități în Italia, o scădere de 37% față de anul precedent, atingând un minim al ultimelor 68 de ani. De asemenea, producția uzinelor Maserati din Modena s-a prăbușit cu 79%.
În contrast, România a beneficiat de o cerere crescută pentru modelele produse la Mioveni (Dacia Sandero, Duster, Logan, Jogger) și Craiova (Ford Puma, Transit Courier, Tourneo Courier). Aceasta s-a datorat unei piețe europene afectate de inflație, unde consumatorii au optat pentru autoturisme accesibile, consolidând astfel poziția României în industria auto.
Potrivit estimărilor, România ar putea atinge un volum de producție de 560.000 de unități, devansând Italia și urcând pe locul 6 în Uniunea Europeană, după Germania, Spania, Franța, Cehia și Slovacia.
Totuși, analiza subliniază că acest avans ar putea fi temporar, iar pentru a menține poziția competitivă pe termen lung, România trebuie să atragă noi investitori și să dezvolte infrastructura industrială pentru producția de automobile.
Performanța României în 2024 reprezintă un moment simbolic pentru industria auto națională, marcând o evoluție semnificativă pe piața europeană și consolidând poziția țării ca un important producător auto.
