Guvernul Republicii Moldova a acordat companiei Lukoil Moldova un termen de 10 zile pentru a-și vinde activele de la Aeroportul Internațional Chișinău, utilizate în prezent pentru alimentarea aeronavelor. Măsura a fost decisă de Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului, în contextul iminentei intrări în vigoare a sancțiunilor americane împotriva companiei-mamă din Rusia, care vor interzice acesteia orice activitate de alimentare cu combustibil după 21 noiembrie.

Potrivit informațiilor obținute de Pulsmedia.md, termenul-limită pentru înstrăinarea activelor a fost prelungit până la 17 noiembrie, conform procesului-verbal al ultimei ședințe a Consiliului. Deși autoritățile au anonimizat datele din document, surse apropiate procesului au confirmat că decizia vizează direct activele Lukoil Moldova de pe teritoriul aeroportului.

Executivul de la Chișinău pregătește un comunicat oficial, în timp ce directorul general al companiei, Feiruz Isaev, nu a oferit încă un comentariu.

Situația este complicată de faptul că Gunvor, compania elvețiană considerată unul dintre potențialii cumpărători ai activelor Lukoil din afara Rusiei, a anunțat retragerea din tranzacție, după ce Trezoreria SUA a precizat că „marioneta Kremlinului, Gunvor, nu va primi niciodată o licență pentru a opera și a obține profit”, în timp ce Vladimir Putin continuă războiul din Ucraina. Declarația a fost interpretată drept un semnal ferm al Washingtonului privind blocarea oricărei încercări de preluare a activelor Lukoil de către entități cu legături rusești.

În prezent, Guvernul analizează scenarii alternative pentru a evita o posibilă criză a combustibilului pentru avioane, dat fiind că Lukoil Moldova este singurul furnizor de kerosen al Aeroportului Internațional Chișinău. Printre soluțiile luate în calcul se numără:

• preluarea temporară a activelor de către administrația aeroportului;
• liberalizarea pieței de alimentare a aeronavelor, pentru a permite intrarea altor operatori.

Potrivit surselor citate, cel puțin o companie aeriană s-a arătat deja interesată să instaleze o nouă stație de alimentare pe teritoriul aeroportului.

Lukoil Moldova, care deține circa 50% din piața benzinei și 20% din piața motorinei din Republica Moldova, riscă acum să-și piardă poziția dominantă în sectorul carburanților, pe fondul sancțiunilor internaționale și al presiunilor politice tot mai mari asupra companiilor cu capital rusesc.