Guvernul Republicii Moldova a aprobat miercuri, 21 mai, un proiect de lege ce prevede extinderea competențelor Agenției Naționale de Transport Auto (ANTA), o instituție percepută neoficial drept una dintre cele mai corupte din țară.
Proiectul urmărește consolidarea cadrului juridic în domeniul siguranței infrastructurii rutiere, cu scopul declarat de a reduce numărul accidentelor și de a proteja viețile participanților la trafic.
Potrivit documentului, ANTA va deveni organul administrativ responsabil de monitorizarea și evaluarea siguranței infrastructurii rutiere, având și rolul de coordonator al activității Consiliului Național pentru Siguranța Rutieră. Printre noile atribuții se numără efectuarea de inspecții sistematice, elaborarea de rapoarte de analiză și formularea de recomandări adresate administratorilor drumurilor, în vederea îmbunătățirii condițiilor de siguranță.
Executivul susține că aceste măsuri vor contribui la creșterea eficienței utilizării fondurilor publice și la diminuarea riscurilor în trafic.
Cu toate acestea, decizia guvernului a stârnit reacții critice din partea societății civile, care invocă lipsa de transparență și integritate din cadrul ANTA. Mai multe voci atrag atenția că reformele reale trebuie să înceapă cu epurarea instituțiilor de practici corupte, înainte ca acestea să fie învestite cu atribuții suplimentare.
