Guvernul condus de Donald Tusk a lansat un plan istoric de 180 miliarde de zloți (42,3 miliarde de euro) pentru modernizarea rețelei feroviare și transferul masiv al transportului rutier pe calea ferată.
„Reînnoim o rețea îmbătrânită, neglijată timp de trei decenii, pentru a atrage mai mulți pasageri și a reduce presiunea pe infrastructura rutieră”, a declarat premierul, estimând că în 2026 căile ferate poloneze vor transporta 500 de milioane de pasageri — mai mult decât populația UE.
Declarațiile au fost făcute la șantierul celui mai lung tunel feroviar din Polonia, de 3.750 metri, parte a unui proiect de 14 miliarde de zloți ce va lega Nowy Sącz de Cracovia, reducând timpul de călătorie de la aproape trei ore la una singură.
Ministrul Infrastructurii, Dariusz Klimczak, a anunțat și achiziția a 107 trenuri noi în 2025. În sprijinul proiectului, Comisia Europeană a aprobat un ajutor de stat de 47 milioane de euro pentru eficientizarea transportului feroviar și diminuarea dependenței de transportul rutier.
