Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au înregistrat în mai un declin de 9%, iar cota de piaţă a producătorului de automobile s-a redus la 4%, de la la 4,6% în perioada similară din 2023, conform raportului publicat joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Datele statistice sunt valabile pentru statele din Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Un număr de 43.467 de autoturisme Dacia au fost înmatriculate în mai în Europa (EU-UK-EFTA), comparativ cu 47.946 în perioada similară din 2023. La nivelul UE, Dacia a avut o scădere de 10,2%, cu 40.127 de unități înmatriculate în luna mai 2024 față de 44. 697 în urmă cu un an. Procentual, pe primele 5 luni din an, înmatriculările Dacia în UE au crescut cu 2,5%.

Marii producători auto au raportat evoluţii mixte ale vânzărilor în mai: scăderi la grupul Stellantis (-8,7%), la grupul Renault (-3,3%), la Tesla (-35,9%) şi la Ford (-21,6%) şi o creştere de 1,8% la grupul Volkswagen.

În primele cinci luni din acest an, livrările de autoturisme Dacia au crescut cu 2,5% în Europa. Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat la 245.293 unităţi, în creştere faţă de perioada ianuarie – mai 2023 (239.368 vehicule).

Marii producători auto au raportat evoluţii mixte ale vânzărilor în primele cinci luni din acest an: scăderi la Tesla (-13,7%) şi la Ford (-16,4%), şi creşteri la grupul Volkswagen (+3,2%), la grupul Stellantis (+0,5%) şi la grupul Renault (+2,8%).