Tesla continuă să se confrunte cu un declin semnificativ pe piața europeană, înregistrând scăderi dramatice ale vânzărilor în luna aprilie, în contextul unei concurențe tot mai agresive din partea producătorilor chinezi și al reacțiilor negative generate de imaginea fondatorului Elon Musk. Potrivit datelor publicate de AGERPRES, înmatriculările de automobile Tesla au scăzut cu 80,7% în Suedia, 73,8% în Țările de Jos, 67,2% în Danemarca și 59,4% în Franța — niveluri care marchează un minim istoric pentru companie în aceste piețe.
Aceasta este a patra lună consecutivă de scădere a vânzărilor pentru Tesla în Europa. În timp ce vânzările generale de automobile complet electrice au crescut cu 28% în primul trimestru al anului în Europa, Tesla a înregistrat o contracție de 37,2%. Această tendință pune sub semnul întrebării capacitatea noului Model Y îmbunătățit — disponibil deja pentru precomandă în multe țări europene — de a redresa poziția companiei pe continent.
În încercarea de a stimula cererea, Tesla oferă în prezent reduceri și alte stimulente financiare în piețe precum Norvegia, Suedia, Germania și Marea Britanie. Totuși, analiștii avertizează că avantajul tehnologic al companiei se estompează în fața inovației continue a rivalilor, atât tradiționali, cât și chinezi. Andy Leyland, co-fondator al SC Insights, afirmă că „avansul tehnologic al Tesla s-a erodat în mare parte cu actuala gamă de modele”.
Pe lângă provocările comerciale, Tesla se confruntă și cu o criză de imagine. Sprijinul exprimat public de Elon Musk pentru partide de extremă dreapta din Europa a generat proteste și chiar acte de vandalism împotriva reprezentanțelor și stațiilor de încărcare Tesla. Potrivit unui sondaj citat de Electrifying.com, 59% dintre respondenți au declarat că sunt mai puțin înclinați să achiziționeze un automobil Tesla din cauza asocierii cu Musk.
Problemele Tesla nu se limitează la Europa. Compania a raportat o scădere de 71% a profitului în primul trimestru al anului, până la 409 milioane de dolari, și o diminuare a veniturilor cu 9,2%, la 19,33 miliarde de dolari — cifre sub așteptările Wall Street.
În contrast, producătorii chinezi de automobile electrice precum BYD, Chery și SAIC înregistrează creșteri spectaculoase în UE, cu un avans al vânzărilor de 223%, 2.467% și 4% respectiv, conform datelor Rho Motion.
Lansarea noului Model Y ar putea reprezenta o oportunitate de redresare pentru Tesla, dar rămâne de văzut dacă publicul european va fi convins de această ofertă, în contextul unei piețe tot mai competitive și a unei reputații tot mai afectate.
