În marja vizitei de lucru întreprinsă, ieri, în nordul țării, la Rîșcani, ministrul Lilia Dabija, a mers și în satul Corlăteni. În localitate este în proces de finalizare construcția terenului de tenis și dotarea cu utilaj sportiv în cadrul Stadionului sportiv multifuncțional. Proiectul este implementat în cadrul Programului Național „Satul European”.
Astfel, 5500 de localnici vor beneficia de o infrastructură sportivă modernă. Suprafața terenului de tenis este de 612 m2. Valoarea investiției fiind de aproape 100 mii lei.
La întoarcere, ministrul Lilia Dabija a inspectat lucrările de reparație a nodului rutier în preajma or. Bălți pe drumul M5 frontiera cu Ucraina-Criva- Bălti-Chișinău-Tiraspol- frontiera cu Ucraina km 133,7.
Pe șantier, la pasajul nr. 2, sunt efectuate lucrări de executare a ambelor racordări, executarea lucrărilor pe calea podului, execuția statului de egalizare, trotuare etc. La peretele de sprijin este finalizată executarea acestuia pe direcția mun. Bălți. La fel, sunt amenajate bordurile, trotuarele și se fac pregătiri pentru amenajarea stratului de uzură din beton asfaltic, cca 120 tone, pe traseele către Edineți, Florești și Fălești.
Finalizarea lucrărilor este preconizată pentru luna decembrie 2023. În acest sens, ministrul Lilia Dabija a primit asigurări de la antreprenor că executarea lucrărilor se va desfășura conform graficului stabilit.
De asemenea, ministrul a trecut pe la drumul R16 Bălți – Fălești – Sculeni, Lotul 2, recent reabilitat. Lungimea sectorului de drum reparat este 29,21 km, cu valoarea contractuală de circa 24 mil. euro. Locuitorii satelor Călugăr, Frumușica, Bocșa, Vrănești, Taxobeni, Gherman și Sculeni, circulă în siguranță și au acces către gospodării, treceri de pietoni, în special în zona școlilor și grădinițelor, construcția și reconstrucția stațiilor de autobuze, toate acestea fiind executate conform normelor în vigoare.
Ministrul Lilia Dabija, a ajuns și în municipiul Ungheni, unde urmează a fi construit Podul peste Prut, parte din Autostrada Unirii – A8. Podul peste Prut de la Ungheni va fi primul pod cu 4 benzi între România și Republica Moldova și va avea o lungime de 260 de metri, cu o durată a execuției de 24 de luni. Podul peste Prut va asigura conexiunea rețelei drumurilor Republicii Moldova cu rețeaua autostrăzilor europene TEN-T. Urmare a aprobării proiectului de Guvernul României, în curând va fi lansată licitația pentru execuția lucrărilor.
