Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) cere Guvernului să oprească promovarea proiectului nr. 537/MIDR/2026, care prevede modificarea Codului transporturilor rutiere. Transportatorii acuză Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) că ar utiliza procesul de transpunere a legislației europene pentru promovarea unor interese de grup.

Într-o scrisoare deschisă adresată premierului Vasile Tofan, APOTA avertizează că, dacă proiectul va fi promovat în forma actuală, transportatorii ar putea organiza proteste în fața Guvernului și a Delegației Uniunii Europene, transmite ZideZi.md.

Potrivit asociației, proiectul elaborat de MIDR prevede integrarea în Codul transporturilor rutiere a unor dispoziții din 14 acte legislative europene. APOTA susține însă că documentul păstrează în legislația națională mai multe norme pe care le consideră incompatibile cu dreptul european.

Asociația solicită ca procesul de armonizare să fie realizat concomitent și coerent, inclusiv prin transpunerea Regulamentului european nr. 1370. APOTA afirmă că acest regulament a fost exclus din pachetul inițial de acte europene vizate de proiect, deși legislația națională conține deja parțial prevederi inspirate din acesta, care, potrivit transportatorilor, nu sunt aplicate integral.

O altă serie de obiecții vizează prevederile pe care APOTA le consideră susceptibile să afecteze activitatea operatorilor de transport. Asociația menționează reducerea sau anularea unor termene de valabilitate a autorizațiilor, introducerea unor cerințe administrative referitoare la capacitatea minimă a unităților de transport, precum și instituirea unui proiect-pilot în două raioane.

APOTA susține că aceste măsuri ar putea crea avantaje pentru anumite companii și ar afecta operatorii care activează deja pe piață.

În adresarea din 27 iulie, asociația a formulat și acuzații la adresa unor funcționari din cadrul MIDR și al Agenției Naționale Transport Auto (ANTA), pe care îi acuză că ar fi promovat anterior proiecte și practici despre care APOTA afirmă că nu sunt conforme cu legislația europeană. Totodată, transportatorii susțin că unele dintre aceste acțiuni ar urmări interese de grup.

APOTA afirmă că, în pofida obiecțiilor formulate anterior, MIDR a continuat procedura de promovare a proiectului nr. 537/MIDR/2026. Potrivit asociației, documentul a fost transmis spre avizare Ministerului Justiției și Centrului Național Anticorupție.

Transportatorii cer Guvernului să oprească actuala procedură și să elaboreze unul sau mai multe proiecte legislative care să asigure transpunerea completă și armonizată a normelor europene. Printre solicitări se numără includerea Regulamentului nr. 1370, realizarea unei evaluări de impact asupra sectorului privat și schimbarea modului în care este gestionat procesul de aliniere a legislației naționale la acquis-ul comunitar.

APOTA precizează că este disponibilă pentru dialog cu autoritățile, însă avertizează că, în cazul în care MIDR va continua promovarea proiectului fără modificările solicitate, transportatorii ar putea ieși la proteste în fața Guvernului și a Delegației UE.