Vânzările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au atins un minim istoric în ultimii trei ani, conform datelor furnizate de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). În luna august 2024, înmatriculările au scăzut cu 18,3% față de aceeași perioadă a anului trecut, fiind înregistrate doar 643.637 de autoturisme, comparativ cu 787.812 în august 2023.
Declinul s-a resimțit puternic pe marile piețe auto din Germania, Franța și Italia. Vânzările de vehicule complet electrice (BEV) au suferit o scădere semnificativă de 43,9%, marcând a patra lună consecutivă de declin, cu o reducere accentuată în Germania (68,8%) și Franța (33,1%). În contrast, vânzările de mașini electrice hibride au crescut cu 6,6%, ajungând la o cotă de piață de 31,3%.
Principalii producători auto din Europa, precum Volkswagen (-14,8%), Stellantis (-29,5%) și Renault (-13,9%), au înregistrat scăderi semnificative, iar producătorul de vehicule electrice Tesla a înregistrat o scădere de 43,2%. În cadrul grupului Renault, înmatriculările de autoturisme marca Dacia au scăzut cu 11,9%, la 32.041 unități.
Această situație reflectă dificultățile cu care se confruntă industria auto din Europa, în contextul unor schimbări majore pe piața vehiculelor electrice și al provocărilor economice globale.
